أخبارأخبار سوق المصاعدأعمدةالأرشيفتحقيقاتمقالات
أخر الأخبار

اعرف أكثر عن مكونات المصعد الأساسية

(الجزء السادس)

تناولنا في الأجزاء السابقة بعض مكونات المصعد الأساسية، اليوم في الجزء السادس من السلسلة نستكمل معكم مكونات المصعد بالتفصيل.

ما هي مكونات المصعد الأساسية؟

  • الكبائن/ عربة المصعد.
  • الرافعة.
  • نظام الآلة / القيادة.
  • نظام التحكم.
  • نظام الأمان.

تحدثنا في الموضوعات السابقة من السلسلة عن الكبائن والرافعة ونظام آلة القيادة، نستكمل اليوم وظائف مكونات آلة القيادة.

ما هي مكونات نظام آلة القيادة الأخرى؟

تناولنا بالتفصيل في الموضوع السابق وظيفة المحرك الكهربي، اليوم نستكمل معكم بقية وظائف آلة القيادة.

*      محرك حزم الجر

يتم توصيل البكرة المزودة بالطاقة إما بعمود محرك المصعد (بدون تروس) أو وحدة تقليل السرعة الميكانيكية (الموجهة).

يحتوي محيط الحزم على سلسلة من الأخاديد على شكل V.

*      الحزم الثانوية

البكرة التي تُستخدم عادةً في المصاعد بدون تروس، وتقع مباشرةً أسفل الماكينة أو محرك الأقراص، كما أن لديها سطحًا محززًا يمر فوقه حبال الرفع.

*      حزم منحرفة

تستخدم البكرة لتعويض أو توجيه الهبوط العمودي أو موقع حبال الرفع الفولاذية الممتدة بين عربة المصعد وثقل الموازنة الخاص بها.

عندما تكون المسافة الأفقية بين نقطة وصلة الجر لعربة المصعد وثقل الموازنة أكبر من قطر بكرة القيادة، يتم استخدام واحد أو أكثر من حزم الإنحراف لتوجيه حبال الرافعة.

*      الفرامل

يتم تزويد آلات الجر بفرامل ميكانيكية، مصممة لإيقاف المصعد والتحكم فيه بأمان.

يتم توفير جهاز الطرد المركزي في معظم المصاعد للحماية من السرعة الزائدة (عندما تتجاوز السيارة 20٪ من السرعة القصوى، سيقوم المتحكم في قوة الطرد بتنشيط جهاز إيقاف الأمان).

يتم تثبيت الخزائن في الجزء السفلي من عربة المصعد وأحيانًا على الأثقال الموازنة، لتوفير توقف طارئ إيجابي عند تفعيلها من قبل جهاز الطرد.

*      وحدة تخفيض السرعة أو علبة التروس

يتكون النوع الأكثر شيوعًا من وحدات تقليل السرعة من عمود صلب، متزاوج بحلقة برونزية أو ترس تاج.

يتم احتواء أسطح التزاوج لهذين العنصرين داخل حمام زيت للتشحيم.

يعد الوصول المنتظم إلى الماكينة للتحقق من مستوى الزيت، فضلاً عن حالة الزيت والترس الدائري جانبًا مهمًا في الصيانة المستمرة للمعدات.

*      اللوحة المعدنية بقاعدة الآلة

يمكن تجميع صندوق التروس والمحرك والفرامل على لوح معدني قاعدة مشترك، يعمل هذا الهيكل الفولاذي الملفق على الحفاظ على جميع الأجزاء في محاذاة دقيقة ويسمح بشحن قطعة واحدة.

تحتوي بعض الماكينات على المحرك والفرامل كجزء لا يتجزأ من علبة التروس، مما يلغي الحاجة إلى لوحة قاعدة منفصلة.

نختم اليوم موضوعنا عن مكونات المصعد الجزء السادس، انتظرنا عزيزي القارئ في تكملة سلسلة مكونات المصاعد الأساسية.

للحصول على أفضل عروض وأسعار المصاعد والصيانة تصفح موقع مصاعد مصر.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى