أخبارأخبار سوق المصاعدأعمدةالأرشيفتحقيقات
أخر الأخبار

عوامل الأمان في مصاعد الجر الكهربائية

(الجزء الرابع)

تناولنا في  أجزاء سابقة عوامل الأمان في المصاعد بالتفصيل، اليوم سوف نستعرض عليك عزيزي القارئ الجزء الرابع من عوامل الأمان في مصاعد الجر الكهربائية في الفقرات التالية.

عوامل الأمان في مصاعد الجر بالمواضيع السابقة باختصار

1.   جهاز غلق أبواب الهبوط

وظيفته هي غلق أبواب الرافعة، حتى يتمكن المصعد من التحرك، وهو يمنع عمل أبواب المصعد من الفتح أثناء عمل المصعد أو وجوده قيد التشغيل.

2.   معدات الأمان

وظيفتها هي إيقاف عربة المصعد أثناء السرعة الزائدة.

3.   منظم السرعة الزائدة

وظيفته هي تشغيل معدات الأمان في حالة تجاوز سرعة المصعد المعدل الطبيعي، لذلك فهو من أهم عوامل الأمان في مصاعد الجر.

4.   المخزن المؤقت

وظيفته هي ايقاف هبوط عربة المصعد، وتخفيف حدة اصطدام المصعد بالحفرة في حالات الطوارئ.

5.   مفاتيح النهاية العليا والسفلى

تعمل مفاتيح النهاية العليا والسفلى في مكان قريب بين الطوابق، حتى يمكن استخدامها بسهولة في حالات الطوارئ.

6.   جهاز وزن الحمولة

وظيفته استشعار الحمولة الزائدة للمصعد والتنبيه عليها.

7.   جهاز حماية باب المصعد

وظيفته الكشف عن عوائق إغلاق الباب.

8.   محول التوقف عند الطوارئ، إنذار الطوارئ، محولات أمان أخرى.

عوامل الأمان الأخرى في مصاعد الجر الكهربائية

9.   محولات الأمان لرجال الإطفاء

محولات الأمان رجال الإطفاء في المصعد عبارة عن مرحلتين:

  • المرحلة الأولى

طريقة التشغيل: يتم تنشيطها بواسطة كاشف دخان موجود في غرفة آلة المصعد أو رافعة المصعد أو عن طريق مفتاح استدعاء.

يعيد هذا التنشيط المصاعد إلى ردهة الخروج الرئيسية أو هبوط مخصص بديل، ثم تفتح أبواب المصعد وتتوقف المصاعد عن الخدمة.

أما إذا كان المصعد في خدمة مستقلة، المصعد إلى مرحلة الاستدعاء الأولى في حوالي 60 ثانية.

قد يرغب محول حالات الطوارئ في تنشيط استدعاء المصعد يدويًا في حالة الطوارئ التي لم يتم اكتشافها بواسطة نظام الإنذار التلقائي.

وعلى العكس من ذلك، قد يرغب محول حالات الطوارئ أو فني الصيانة في تجاوز الاستدعاء الذي تم بدء تشغيله تلقائيًا، لأنه قد تم العثور على منطقة إنذار آمنة ولم يتم إعادة تعيين النظام التلقائي أو تعطله.

يحتوي مفتاح الاستدعاء على وضع “تشغيل” و “إيقاف” وأحيانًا وضع “تجاوز”.

  • محول المرحلة الثانية

طريقة تشغيله: يتم تنشيطه بواسطة مفتاح الخدمة المستقل لرجال الإطفاء داخل المصعد.

لا يمكن تفعيل هذا إلا عندما تكون المرحلة الأولى التي ذكر فيها المصاعد سارية الخدمة، ومع وجود المصعد في الردهة أو الأرضية المخصصة مع فتح الأبواب.

تمنح المرحلة الثانية مستجيب حالات الطوارئ خيار الوصول إلى منطقة إنذار نشطة بواسطة المصعد.

عند تنشيط المرحلة الثانية، يفترض مستجيب الطوارئ التحكم اليدوي في عربة المصعد الفردية.

تعمل عربة المصعد بشكل طبيعي تقريبًا، مع استثناءات مهمة:

  • يمكن لرجل الإطفاء أن يوجه المصعد للذهاب إلى أي طابق.
  • عند وصول السيارة إلى الأرض، لا تفتح الأبواب تلقائيًا، لكن ستفتح الأبواب فقط مع الضغط المستمر على زر فتح الباب.
  • إذا تم تحرير الزر أثناء الفتح، فستتوقف الأبواب عن الفتح وتُغلق مرة أخرى، وتهدف هذه الميزة إلى حماية رجال الإطفاء من فتح الأبواب في حالة نشوب حريق.

بمجرد فتح الأبواب بالكامل، سيبقى المصعد في مكانه مع فتح الأبواب وستظل مفتوحة حتى يتم إصدار أمر بإغلاقها عن طريق الضغط باستمرار على زر إغلاق الباب، سيبقى المصعد بعد ذلك في مكانه مع إغلاق الأبواب حتى يتم الضغط على زر الطابق المطلوب، وعندها سيبدأ نفس العملية على الطابق المحدد.

يحتوي محول المرحلة الثانية المزود بمفتاح في عربة المصعد على مواضع “إيقاف” و “تشغيل” وأحيانًا “تعليق” على النحو التالي:

  • وضع تعليق: يسمح لموظفي الإطفاء بإخراج المحول والبحث عن طابق أثناء انتظار عربة المصعد والأبواب مفتوحة.
  • وضع الإيقاف: يعيد المصعد إلى التحكم في المرحلة الأولى.
  • وضع التشغيل: يضع المصعد في خدمة رجال الإطفاء ذاتيًا.

إلى هنا عزيزي القارئ ينتهي موضوعنا الشامل عن الجزء الرابع والأخير من عوامل الأمان في مصاعد الجر الكهربائية، انتظر منا المزيد من الموضوعات الهامة عن المصاعد قريبًا.

تصفح عروض مصاعد مصر الآن عن أسعار أحدث قطع غيار المصاعد والتركيب والصيانة.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى